Premiera tego auta odbiła się szerokim echem w świecie motoryzacji. Mowa o Lagunie II. Nowy wygląd, polepszone osiągi, sportowa sylwetka – to ma do zaoferowania nowy model marko Renault.

Na samym początku warto zwrócić uwagę na 5 gwiazdek jakie dostało to auto w testach bezpieczeństwa prowadzonych przez EURO NCAP. Po raz pierwszy udało się osiągnąć taki wynik. Różne modele tego auta stały się popularne głównie dzięki silnikom, które łączyły moc, dynamikę i oszczędność. Na uwagę zasługują głównie turbo diesle, gdyż z silników benzynowych firma zdecydowała się zrezygnować. Laguna II to samochód bardzo dobrze wyposażony pod kątem elektroniki. Znalazły się tutaj nawet nowatorskie czujniki ciśnienia w oponach jak i karta zastępująca kluczyk zapłonu. Według niektórych osób, gadżety te, często się psują i zamiast ułatwiać, utrudniają korzystanie z samochodu. Wnętrze jest bardzo eleganckie, fotele wygodne a całość sprawia bardzo dobre wrażenie. Wiele osob narzeka także na brak wersji pięciodrzwiowej gdyż dostępny jest tylko kombi i hatchback. Nie zachwyca też pojemność bagażnika, która wynosi odpowiednio 475 l dla wersji kombi oraz dla wersji 430 l hatchback. Co do wad to warto wymienić wspomnianą wcześniej kartę zapłonu, która często sie psuje a jej wymiana jest droga oraz awarię wycieraczek i elektrycznie ustawianych lusterek. Czujniki w oponach także mogą wprowadzić w błąd. Zdarzają się także awarie systemu wtrysku a jest to już duży wydatek jak i brak możliwości korzystania z auta. Poprzednio wymienione wady zdarzają się ale możliwe jest korzystanie z auta bez nich. Wtrysk to jak wiadomo już inna sprawa. Wady auta potwierdzają rankingi niezawodności, które nie wystawiają zbyt przychylnych not.

Największą popularnością cieszą się modele benzynowe 1,6 l mimo ich nie dużej ilości, po nich są turbodiesle 1,9 l . Samochód warty jest uwagi aczkolwiek najmniej zawodne są te modele, które zostały wypuszczone po 2004 roku. Te akurat najtrudniej jest dostać i są najdroższe.